آفاق تطوير حزام النقل الخفيف

مع التطور العميق للإصلاح والانفتاح في بلدي، حققت صناعة أحزمة النقل الخفيفة المحلية تقدمًا كبيرًا، وأصبحت جودة بعض أحزمة النقل الخفيفة مساوية لتلك الخاصة بالمنتجات الأجنبية المماثلة. ومع ذلك، من حيث الحجم الإجمالي والمستوى الفني، مقارنة بالعلامات التجارية المعروفة في البلدان المتقدمة، لا تزال هناك فجوة معينة، خاصة في:

1. يمثل إجمالي الإنتاج نسبة صغيرة من إنتاج سيور النقل، ويوجد عدد قليل من الأصناف والمواصفات. العديد من السيور ذات الأغراض الخاصة يجب حلها عن طريق الاستيراد، مثل السيور الناقلة مثل معالجة الرخام. في الوقت الحاضر، لا يزيد عرض سيور النقل الخفيفة المنتجة في الصين عن 4 أمتار، في حين يمكن إنتاج المنتجات التي يبلغ عرضها حوالي 6 أمتار في الخارج؛

2. لا يمكن للبحث والتطوير لمختلف المواد الوظيفية الجديدة مواكبة وتيرة تطور السوق الدولية، استجابة للوائح REACE التي اقترحها الاتحاد الأوروبي لتسجيل المواد الكيميائية وتقييمها وترخيصها وقيودها)، وما إذا كان يمكن للعديد من المواد الكيميائية الاستمرار في استخدامها أو العثور على بدائل ذات أداء مماثل، العديد من الشركات المصنعة للأشرطة في حيرة من أمرها.

3. بشكل عام، درجة المنتج أقل من درجة المنتجات الأجنبية، وعمر الخدمة قصير، وبعضها فقط نصف أو حتى ثلث المنتجات الأجنبية؛

4. معدات إنتاج العمليات وطرق الاختبار متخلفة نسبيًا، وطرق اختبار الأداء الديناميكي للمحاكاة فارغة تقريبًا؛

5. لا تزال المنتجات تباع بشكل رئيسي محليًا، وحجم الصادرات صغير، ولا يمكنه احتلال حصة معينة في السوق الدولية.

تقترح "الخطة الخمسية الحادية عشرة لصناعة الأشرطة اللاصقة في بلدي" أنه خلال الخطة الخمسية الحادية عشرة، يجب على بلدي الاهتمام بتطوير أحزمة النقل الخفيفة. من أجل تعزيز تطوير تكنولوجيا إنتاج الحزام الناقل للخدمة الخفيفة في بلدي، يجب على الشركات المحلية أن تستهدف اتجاه تطوير أحزمة النقل الدولية للخدمة الخفيفة وتحسين مستوى المعالجة والقدرة على الابتكار الخاصة بها. يحاول جاهدا ل:

1) تعزيز تطبيق العمليات والتقنيات الجديدة

اعتماد تكنولوجيا الإنتاج المتقدمة لحل المفتاح الفني الذي يؤثر على تعديل هيكل المنتج وجودته في عملية الإنتاج، ومواصلة تحسين مستوى الميكنة والأتمتة لمعدات الإنتاج.

2) تعزيز البحث العلمي والتطوير والابتكار التكنولوجي

تهدف إلى المستوى التكنولوجي المتقدم الدولي، تنفيذ تطوير وابتكار تقنيات جديدة ومنتجات جديدة، مثل تطبيق هيكل الأراميد في سيور النقل الخفيفة، وتطوير طبقات تغطية عالية الحرارة ومقاومة للاهتراء، وتطوير مختلف أحزمة تغطية النمط، وتحسين التغطية. البحث عن قوة الترابط للطبقة والطبقة الهيكلية، وتحسين عمر خدمة حزام النقل الخفيف، وما إلى ذلك.

3) تطوير المواد الخام المتعلقة بالتطبيق بقوة

زيادة المواد الخام ذات الصلة، وخاصة التطوير والتطبيق الصحيح للمواد الخام التي تتوافق مع لوائح REACE، من أجل تلبية متطلبات تطوير المنتجات الجديدة والتقنيات الجديدة والعمليات الجديدة لأحزمة النقل الخفيفة. العديد من المواد الخام والمساعدة والمواد الهيكلية المستخدمة في سيور النقل الخفيفة تنتمي إلى مجال المواد الجديدة التي تدعمها الدولة، مثل المواد البلاستيكية الحرارية الجديدة، والهياكل العظمية عالية القوة ومنخفضة التمدد، والاستبدال الموضعي للمواد المضافة، والمواد اللاصقة المشتركة ذات الجودة الممتازة. أداء.

4) تسريع تطوير منتجات العلامات التجارية الوطنية واستكشاف الأسواق الدولية والمحلية بنشاط

في مواجهة تحديات السوق، يجب علينا إفساح المجال كاملاً للمزايا الإقليمية والسعرية للشركات الرائدة في العلامات التجارية الوطنية، ودفع التقدم التكنولوجي لأحزمة النقل الخفيفة في المؤسسات المحلية الأخرى، وتحسين القدرة التنافسية للمنتجات في الداخل والخارج، والعمل بنشاط استكشاف الأسواق الدولية والمحلية.